تخطط Sony و Honda لاستخدام الموسيقى والأفلام و PlayStation 5 لمواجهة Tesla وبقية صناعة السيارات من خلال تطوير سيارة كهربائية مبنية على تجربة ترفيهية ممتازة.
قال رؤساء Sony Honda Mobility ، الذي تم تأسيسه في سبتمبر ولم يختاروا بعد اسمًا تجاريًا ، أن الشركة تخطط لكسب ميزة على المنافسين من خلال الاستفادة من موقع Sony القوي في صناعة الترفيه العالمية.
“تمتلك سوني محتوى وخدمات وتقنيات ترفيهية تحرك الناس”. قال إيزومي كواانيشي ، الرئيس ، الذي ترأس أعمال الروبوتات في شركة سوني للذكاء الاصطناعي ، “إننا نكيف هذه الأصول مع التنقل ، وهذه هي قوتنا في مواجهة تسلا”.
وقال: “لا تقدم Tesla أي خدمات محتوى” ، مضيفًا أن دمج منصة PlayStation 5 في سياراتهم كان “ممكنًا تقنيًا”.
قال Yasuhide Mizuno ، رئيس المشروع المشترك والمسؤول عن قسم سيارات هوندا ، إن الشركة تكيف حتى عملية إنتاج السيارات لوضع المحتوى في المقام الأول.
قال ميزونو ، بدلاً من إدخال البرامج بعد إنتاج السيارة ، “سنطور سيارة كأجهزة تلبي احتياجات الترفيه والشبكة التي نرغب في تقديمها”. وقال إن الشركة تخطط لطرح أول طراز للمركبة الكهربائية في أمريكا الشمالية بحلول عام 2025.
بالإضافة إلى محاولة خوض تحدٍ قائم على الترفيه لـ Tesla ، ستهدف سيارة Sony-Honda إلى التنافس مع المركبات التي تركز على البرامج بشكل مشابه والتي تنتجها Google و Apple.
لكن Kawanishi قال إن المشروع المشترك سيركز أيضًا على إتقان سيارة ذاتية القيادة بالكامل – وهو هدف تخلت عنه بعض شركات التنقل ، بما في ذلك Uber و Google ، أو تراجعت عنه بشكل كبير مع تصاعد التحديات والنفقات.
“للاستمتاع بالمساحة في سيارتك ، عليك أن تجعلها مساحة لا تحتاج للقيادة فيها”. قال Kawanishi ، المهندس الذي طور PlayStation 3 والكلب الآلي Aibo في Sony ، “الحل لهذا هو القيادة الذاتية”.
وأضاف: “يجب أن تتطور القيادة الذاتية بشكل كبير من المستوى الحالي للوصول إلى هذه النقطة ، وسيستغرق الأمر وقتًا حتى يحدث ذلك” ، مشيرًا إلى أن الشركة كانت تهدف في النهاية إلى تحقيق استقلالية كاملة بدون سائق.
يعتقد بعض المحللين أن الطموحات الكبيرة لمشروع مشترك بين سوني وهوندا تخفي مجموعة أبسط من أهداف العمل: استخدام السيارة كعرض للتقنيات ومنصات البرامج التي قد يرغب صانعو السيارات العالميون الآخرون في تثبيتها في سياراتهم.
قال كريستوفر ريختر ، المحلل في CLSA ، “بالنسبة لشركة Sony ، يتمثل جزء من الهدف في بيع المزيد من المكونات ، بما في ذلك أجهزة الاستشعار ، لتأسيس موطئ قدم لصناعة الإلكترونيات الاستهلاكية في صناعة السيارات”.
وأضاف ريختر أن مجموعة الإلكترونيات تريد إظهار قدرتها من خلال تطوير علامة تجارية متميزة صغيرة الحجم مع هوندا.
